陕西日报记者 霍海澎文/图寄明月 裸舞

算作电动汽车出产大省，陕西连年来把电动汽车充电桩耕种算作一项迫切的基础舛错耕种工程，通过计谋扶植等，积极指引各类筹备主体参与电动汽车充电桩耕种，安详完善全省电动汽车充电桩站点布局。

3月24日，西安市西沣北路路东的华为永泰光储液冷超充充电站，电动汽车在充电。

充电桩布局日益完善

“当今给电动汽车充电极端方便。手机下载特回电或小桔充电APP，只需掀开对应的APP，左近有哪些充电站，每度电价钱是几许，齐不错看到。”3月24日，西安市民冯伟说，在特回电西安太乙城充电站给车充完电，他通过手机APP很快就支付了充电用度。刻下，西安庞杂市集、公园、景区泊车场的电动汽车充电站越来越多。

“关于电动汽车车主来说，刻下，‘里程心焦’安详缓解。”3月24日，陕西电力行业协会电动交通及储能分会理事长刘军虎说。

陕西省电力行业协会2025年1月公布的《2024年陕西电动交通及充电行业发展年度论述》自大，措施2024年底，陕西共建成投运公用及专用充（换）电站5518座、充电桩8.2万个，建成投用个东说念主充电桩21.78万个，年充电量达22.94亿千瓦时、同比增长29.6%。

刘军虎示意，全省电动汽车充电站耕种主要蚁合在西安、咸阳、宝鸡3个市，已建成并投运的充电枪占全省总额的82%，其中，西安市4.7万个，占比65%。此外，措施2024年底，陕西高速公路管事区收尾充电基础舛错全消散，具备条目的55个国省主线管事区（站）均已建成充电基础舛错寄明月 裸舞，管事才略不休升迁。

在区域消散上，措施2024年底，汉中市、宝鸡市收尾镇（街说念）充电舛错全消散。

发展超等充电站

充电时长是车主比拟心境的问题。连年来，跟着时刻的不休发展，超等充电站的发展势头很快。

“充电10分钟，续航400公里到500公里。”在西安市西沣北路路东的华为永泰光储液冷超充充电站，超等快充车位上吊挂着这么的口号。

“以往的慢充需要七八个小时，快充也要40分钟傍边。当今，跟着充电开垦的升级，车主使用超等充电桩为汽车充电，最快15分钟即可充满，像给汽车加油同样浮浅。”3月25日，华为永泰光储液冷超充充电站正经东说念主李山博说。

据了解，措施2024年底，陕西已建成超等充电站29座，其中，西安市建成10座。

“国度电网、特回电、星星充电、中国石油、蔓延壳牌、特斯拉、蔚来能源等均在布局超等充电站，这是新能源车充电时刻安详升迁应用的势必趋势。”刘军虎说。

忻悦车主多元充电需求

基于老本、环保等方面的上风，电动汽车的应用日益普及。

据了解，2024年，全省全球鸿沟新增公交车、出租车、物流车辆、环卫车辆等整个13.23万辆，其中新能源车辆11.75万辆，更新或新增的全球鸿沟车辆中新能源汽车占比88.83%。

跟着电动汽车市场的快速发展，电动汽车车主的充电需求也越来越多元，充电站的应用场景也安详增加，充换电时刻呈现多元化发展趋势。

换电时刻凭借其“电板即管事”的时势，正成为商用车和网约车市场的理思遴荐。刻下，蔚来能源在陕西已建成93座换电站，消散9个市、20个县（区）。上海启源芯能源科技有限公司在陕西耕种投运重卡换电站25座。陕西陕能新能源科技有限公司也在加速布局重卡换电站耕种，建成投运重卡换电站3座，乘用车换电站11座，光储充一体化奢睿能源状貌5座。

跟着电动重卡汽车运营老本上风自大，重卡换电在商砼、城市渣土、主线物流及陕北地区矿坑短途倒运等场景预测将有更快发展。

电动汽车在减少碳排放方面见效权贵。统计数据自大，2024年，全省已接入陕西奢睿车联网平台的充电量10.82亿千瓦时，按照清洁替代度电减排0.6千克筹备，减少碳排量64.8万吨。

在多方力量的共同鼓舞下，超等充电站与换电站的耕种范围正抓续扩大，耕种速率不休加速，有望在不久的将来，构建起消散全省、高效浮浅的电动汽车充电集中。

“改日，咱们将会看到针对不同细分市场的定制化居品有酌量寄明月 裸舞，如小区充电、园区充电、全球快充和专用充电场景。充电基础舛错的合座布局将更科学，数字化与智能化水平更高，城市资源掌握更合理。跟着时刻迭代和计谋深远，陕西有望成为西北地区新能源交通集中的标杆。”刘军虎说。